一、发电机组A级维护保养-日维护保养

A级维护保养大部分工作应在停机状态下进行

1、检查发电机组工作日报：

对机组运行日报进行比较和智能解读，尤其留意日报中是否有如下机组不正常记录，及时处理日报中记录的问题，消除机组的故障隐患；

机组不正常运行现象：润滑油油压低、功率低、水温或油温不常、发动机噪音异常、剧烈冒烟、冷却液、燃油或润滑油使用过度、冷却液、燃油或润滑油泄漏、点火失效、振动、排放烟雾过量等。

2、检查发动机外观：

参考下图检查发动机冷却、燃油、排烟等系统连接件有无松动、损坏现象，如有应立即紧固、更换。

3、检查机油油位：

机组停机状态或运行状态停机至少5分钟后，拔出机油油位标尺，参考下图确认油位在油尺的“L”（低）与“H” （高）标记之间，油位偏低时应及时参考下图补加机油。

4、检查冷却液液位：

冷却液液位明显下降时，应参考下图加注冷却液，使液位升至散热器或膨胀水箱的加注颈口下部，切记添加冷却液前应先确认冷却液温度至少下降到50℃。

5、目视检查冷却风扇：

目视检查冷却风扇是否有开裂、螺丝松动、叶片弯曲等异常现象，如风扇损坏等异常，应与机组厂家或授权分销商联系及时处理。

6、检查发动机冷却液加热器工作是否正常，若加热器工作电源正常但温度过低，加热器可能未工作，应及时消除故障恢复加热器正常工作。

二、机组A级维护保养-周维护保养

1、按日维护保养步骤完成机组的日维护保养工作；

2、目视检查冷却风扇；

3、检查发动机进气滤清器指示计累积计量低于下图所示红色标记； 

该空气滤清器指示计在空滤组件上或组件与涡轮增压器之间；

随着滤芯灰尘的增多，指示计窗口内累积计量逐渐上升；

空滤指示计窗口内累积计量超过下图所示红色标记1时，需要更换或清洁空气滤清器的滤芯。

4、参考下图检查进气管路有无松动；

检查进气软管是否有裂纹、穿孔，卡箍是否松动，必要时拧紧或更换部件以确保进气系统无泄漏；

检查卡箍下的软管是否腐蚀，必要时更换该部件以免污物进入发动机内。

5、排放出燃油系统油水分离器中的积水;

需要放水时，将放水阀逆时针方向旋转大约2圈，滤清器内的积水排放到流出干净的燃油时，顺时针方向旋转关闭放水阀，但不要过分拧紧以免损坏螺纹；

关闭发动机燃油/水分隔离器-排空”；冷却液液位明显下降时，应参考下图加注冷却液，使液位升至散热器或膨胀水箱的加注颈口下部，切记添加冷却液前应先确认冷却液温度至少下降到50℃。 

6、排放出燃油箱中的沉淀物；

根据实际需要，参照下图，先用板子拧开油箱的油排丝堵，然后打排污阀，直到放出燃油时，关闭排污阀、恢复丝堵。

7、检查蓄电池及直流起动系统:

检查电瓶接线柱是否干净，连接是否紧密，如有不洁、松动等现象，应进行清洁并重新连接电瓶缆线；

参考下图检查直流起动系统各线束连接，更换损坏的束；

检查蓄电池与交流充电机的连接；

目测检查充电机皮带，确认无松弛或裂缝等非正常现象；

用万用表测量电池电压，如远低于正常电压（参考运行记录，正常可达27VDC）甚至低于24VDC，则应及时充电；